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随着六月份的销量公布，领克07 EM-P再一次走在了同级前列上传产品，6310辆的月销成绩促使它成为六月份新能源中型车（插混）销量榜单的第二名。除此之外，领克07 EM-P更是凭借一次“翻车”事件登上热搜，引起了人们的广泛热议，接下来，就让我们看看领克07 EM-P是如何位居销量第二，又经历了怎样的“翻车”测试？

决定消费者购买车辆的因素，与车辆本身的产品实力有着很大关系。安全一直以来是领克汽车深耕的领域，本次领克07 EM-P携手国际知名安全评测机构TOP Safety上传产品，共同开启了一场前所未有的极限挑战之旅。此次测试，不仅模拟了极端驾驶条件下可能遭遇的真实场景，更史无前例地将托底与翻滚两大严苛考验融为一体，为行业树立了新的安全测试标杆。

在高达50km/h的正面托底冲击与7米坠落高度的双重夹击下，领克07 EM-P以优秀的表现作出回应。在空中翻滚的瞬间，隐藏式门把手迅速解锁并弹出，为可能的逃生路径提供了便利；同时，安全气囊准确无误地展开，为乘员筑起了一道生命防线。更令人赞叹的是，E-CALL紧急救援系统在测试结束的第一时间自动触发，上传产品迅速与救援中心建立联系，确保了事故发生后能够迅速得到专业援助上传产品，将生命安全的保障延伸至每一个细节。

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当领克07 EM-P稳稳落地，整体车身结构与乘员舱的完好状态令人印象深刻。A/B/C柱等关键承载部件均保持坚挺，未出现任何结构性失效，有效维护了车内空间的完整性与乘员的安全空间。不仅如此，整个测试过程中，领克07 EM-P的电池系统展现出了极高的安全性能，未出现任何冒烟、自燃或爆炸等危险现象，充分验证了领克07 EM-P电池安全设计的卓越与可靠。

为了保护电池包上传产品，领克07 EM-P特意在底部搭载了2mm厚的高强度钢底横梁，位置比电池包低了40mm，这意味着车辆在托底时会优先以横梁接触障碍物，以免电池受损，而本次测试结果也证明了这样设计的精明之处。如此出色的安全优势，想必也是推动它成为销量榜单前列车型的关键。

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